Wpisy oznaczone jako: transport wewnętrzny


Stacje zasilające palety


stacja zasilajaca paletyPlatforma podnoszona:
Podest z dwoma, zewnętrznie ułożonymi, hydraulicznie zsynchronizowanymi nożycami, kompletna osłona z blachy
gładkiej włącznie z składanymi podporami inspekcyjnymi, strefa manewrowa węzła transportowego z systemem kontroli przestrzeni, na wylocie blacha stalowa, zewnętrzny agregat hydrauliczny
Przenośnik wałkowy:
zamontowany pomiędzy dwoma nożycami,  rama z blachy stalowej z pokrywą ochronną dla motoreduktora i przekładni łańcuchowej wałków.
Wałki  nośne:
Bieżnia wałków wykonana jest z rury stalowej, ocynkowanej o średnicy 63 x 3 mm, z dwurzędowym kołem łańcuchowym o podziałce ½″
Napęd:
Motoreduktor z napędem prądu trójfazowego z hamulcem
– napięcie   – 230/400 V
– częstotliwość   – 50 Hz
– stopień ochrony         – IP 54
– bocznie zlokalizowany
Rodzaj napędu:
Łańcuch rolkowy o podziałce ½″między rolkami
Prędkość przenośnika:
standardowo o wartości V = 0,15 m/s. Istnieje możliwość innych prędkości przenośnika, opcjonalnie nastawnych  
Prędkość podnoszenia:
ok. 3 sek. na 100 mm
Nośność:
max. 1.200 kg
Opcje:
napęd movimot lub movi-switch

  Katalog_-_technika_manipulacji_paletami_61-71.pdf (3,5 MiB, 359 hits)



Przenośniki rolkowe ciężkie

Przenośnik rolkowy ciężki

Przenośnik rolkowy ciężki

Przenośniki ciężkie stanowią korzystną ekonomicznie alternatywę dla średnich obciążeń. W przypadkach gdy wymagane nośności przekraczają zakres stosowania lekkich przenośników wałkowych zaleca się użycie poniższych przenośników. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne w postaci ramy o dużej nośności oraz ułożyskowanych na łożyskach tocznych wałków z bieżnią stalową o średnicy 50 mm pozwalają na rozwiązanie szeregu problemów transportowych.

Proponowany zakres szerokości oraz podziałek może być poszerzony według indywidualnych wymagań Klienta.

Rama:
Wykonana jest z profili stalowych zimnogiętych (przekrój ceowy) o wymiarach 40x80x40x3 mm, ocynkowanych z przykręcanymi wzmocnieniami poprzecznymi.

Wałki nośne:
Bieżnia wałków wykonana jest z rury stalowej, ocynkowanej o średnicy 50×1,5 mm
i ułożyskowana na elementach tocznych (korpusy z blachy stalowej).

Osie:
Oś o średnicy 10 mm posiada sprężyny (wykonanie Nr 7)

Łuki:
– promień wewnętrzny 1000 mm
– wałki dla każdej szerokości przelotowe lub dzielone
– przy szerokości 300 mm – przelotowe
– przy szerokości 400 do 800 mm – 2 częściowe
– przy szerokości 900 do 1200mm – 3 częściowe
Inne promienie oferowane na zapytanie.

Nośność:
Zalecana nośność wynosi do 300 kg/m w zależności od wykonania przenośnika i liczby podpór.

Więcej informacji:

  Katalog_-_ciezkie_przenosniki_rolkowe_38-43.pdf (822,9 KiB, 288 hits)


Przenośniki rolkowe lekkie

untitled

przenośniki rolkowe lekkie:

z lewej-rolki z tworzywa, z prawej-rolki stalowe


Standardowe przenośniki rolkowe oferujemy z rolkami:

  • z tworzywa
  • ocynkowanymi stalowymi
  • aluminiowymi

Dostępne średnice rolek standardowych przenośników to:

  • 20 mm
  • 30 mm
  • 50 mm

Inne typy i wymiary produkowane są na indywidualne zamówienie Klienta.

Lekkie przenośniki rolkowe zalecane są do transportu materiałów drobnych na zasadzie grawitacyjnej. W celu uzyskania prawidłowych warunków ruchu, element powinien spoczywać w każdej chwili na co najmniej 3 wałkach. Z powyższej zależności wynika, że minimalna długość lub wymiar transportowanych elementów powinien wynosić 75 mm. W przenośnikach z wałkami o średnicy 20 mm górna krawędź ramy wystaje ponad górną powierzchnię rolek o 5 mm stanowiąc dwustronne prowadzenie boczne. Na życzenie możliwe jest wykonanie w którym powierzchnia rolek wystaje ponad górną krawędź ramy przenośnika. Konstrukcja wsporcza (podpory) oraz wyposażenie według odrębnych kart katalogowych.

Rama:

Wykonana jest z profili stalowych zimnogiętych (przekrój ceowy) o wymiarach 20x60x20 mm, ocynkowanych z przykręcanymi wzmocnieniami poprzecznymi.

Wałki nośne:

Bieżnia wałków wariantowo wykonana z:

- rury stalowej ocynkowanej 20×1,0 mm

- rury z tworzywa sztucznego 20×1,5 mm

- rury aluminiowej 20×1,0 mm

ułożyskowana jest na elementach tocznych (korpusy z tworzywa sztucznego) na przelotowej osi stalowej, ocynkowanej.

Łuki:

- promień wewnętrzny 800 mm

- wałki dla każdej szerokości przelotowe lub dzielone

- przy szerokości 100 do 300 mm – przelotowe

- przy szerokości 400 mm – 2 częściowe

- przy szerokości 500 mm – 3 częściowe

Inne promienie oferowane na zapytanie.

Wyposażenie specjalne:

- rama wykonana z aluminium

- wykonanie podzespołów lub kompletnych przenośników ze stali nierdzewnej, kwasoodpornej

Więcej informacji:

  Katalog_-_przenosniki_i_listwy_rolkowe_stoly_kulowe_20-37.pdf (2,8 MiB, 830 hits)


Stoły kulowe i wielokierunkowe


stol-kulowyStoły kulowe służą do zabudowy pomiędzy przenośnikami rolkowymi lub wałkowymi w punktach trasy gdzie transportowane elementy wymagają zmiany kierunku, rozdziału, obrotu, odbioru lub jako stoły robocze (montażowe).
Transportowane elementy można łatwo przesuwać i obracać ręcznie do dowolnej pozycji przy użyciu niewielkiej siły pod warunkiem posiadania przez nie płaskiej i stabilnej powierzchni dolnej.
Oferowane są także wykonania stołów kulowych o wymiarach odbiegających od podanych w tabelach w zakresie wymiarów gabarytowych, podziałki kulek oraz obciążeń.

Konstrukcja wsporcza (podpory) powinna być każdorazowo dobrana w zależności od konkretnego przypadku obciążenia.

Rama blatu kulowego wykonana jest jako konstrukcja spawana składająca się z płyty nośnej wzmocnionej na obwodzie oraz żeber usztywniających.

Kulki osadzone są w wykonanych z blachy stalowej ocynkowanych korpusach i ułożyskowane na specjalnych hartowanych panewkach.

Średnicę kul dobieramy w zależności od obciążenia:

  • dla obciążenia do 50 kg – średnica kulki 15 mm
  • dla obciążenia do 130 kg – średnica kulki 22 mm


stol-wielokierunkowyStoły wielokierunkowe przeznaczone są do układów transportowych zbiegających się pod kątem prostym oraz do obracania i przesuwania transportowanych elementów.
Elementy takie można łatwo przesuwać i obracać ręcznie do dowolnej pozycji przy użyciu niewielkiej siły pod warunkiem posiadania przez nie płaskiej i stabilnej powierzchni dolnej która powinna być podparta przynajmniej na trzech rolkach.
Oferowane są także wykonania segmentów przenośników wielokierunkowych o wymiarach odbiegających od podanych w tabelach w zakresie wymiarów gabarytowych, podziałek rolek oraz obciążeń.

Konstrukcja wsporcza (podpory) oraz wyposażenie według odrębnych kart katalogowych.

Rama wykonana jest z profili stalowych zimnogiętych (przekrój ceowy) o wymiarach 20×60×20 mm, ocynkowanych z przykręcanymi wzmocnieniami poprzecznymi.

Rolki wielokierunkowe o średnicy 48 mm są osadzone na osiach. Wykonane z tworzywa sztucznego w kolorze szarym i ułożyskowane ślizgowo rolki rozmieszczono naprzemiennie na poszczególnych osiach co pozwala na uzyskanie optymalnych warunków transportu.

Dodatkowo osie usztywnione są stężeniami środkowymi.

Uwaga:
dla podziałki 75 mm oferowane są:
– zamiast długości 1000 mm – długość 975 mm
– zamiast długości 2000 mm – długość 1950 mm

Więcej informacji:

  Katalog_-_przenosniki_i_listwy_rolkowe_stoly_kulowe_20-37.pdf (2,8 MiB, 830 hits)



Przenośniki nożycowe

przenośnik nożycowy wałkowy przenośnik nożycowy rolkowy

Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne umożliwiają łatwe dostosowanie trasy przenośnika do konkretnych wymagań, a w szczególności:

  • zmianę długości przenośnika
  • regulację wysokości
  • kształtowanie dowolnych łuków
  • blokowanie kół jezdnych przy pomocy specjalnych hamulców
  • wszystkie elementy stalowe wykonano jako ocynkowane

Przenośniki nożycowe znajdują zastosowanie w magazynach, przy załadunku samochodów ciężarowych, a także łączenia poszczególnych maszyn pracujących w liniach. Dwurzędowe rolki dla szerokości przenośników od 400 mm pozwalają na stabilne przemieszczanie się transportowanych elementów na łukach także przy braku prowadzenia bocznego. Zastosowanie osi z rolkami pozwala na stabilne przemieszczanie się także elementów wąskich.

Więcej informacji:

  Katalog_-_przenosniki_i_listwy_rolkowe_stoly_kulowe_20-37.pdf (2,8 MiB, 830 hits)