1.    Opis systemu ważenia Weighline/TSR4000

1.a.   Przeznaczenie systemu ważenia Weighline/TSR4000

System Weighline/TSR4000 jest wykorzystywany do ważenia składów wagonowych oraz pojedynczych wagonów w ruchu dla celów komercyjnych i bezpieczeństwa takich jak:

• Ważenie masy brutto na liniach magistralnych do prędkości 110km/h (w zależności od aplikacji i przewidzianej klasy dokładności).
• Określanie masy brutto, tara, i netto przy prędkości dozwolonej dla jazd manewrowych  w obrębie bocznicy kolejowej.
• Rozpoznawanie różnych typów  wagonów kolejowych z różną ilością osi bez potrzeby ingerencji operatora.
• Automatyczna eliminacja wagi lokomotywy.
• Detekcja przeładowanych wagonów oraz przeciążonych osi i poszczególnych kół.
• Detekcja niezrównoważenia  w osi wzdłużnej i poprzecznej obciążenia wagonu dla celów bezpieczeństwa.
• Określanie kosztów opłaty transportowej oraz  innych kosztów dla celów wyliczenia zysku.
• Fakturowanie komercyjnych transakcji sprzedaży (aprobata metrologiczna OIML).
• Obserwowanie ruchu pociągów i towarów w obszarach torów całkowicie niemonitorowanych co w połączeniu z systemem automatycznej identyfikacji pojazdów AVI pozwala na identyfikację w sposób całkowicie automatyczny numerów wagonów oraz przyporządkowuje odpowiednią zważoną masę poszczególnym wagonom.
• Transmisja danych do centralnego komputera PC dla celów ich dalszej obróbki.

1.b.   System Weighline znacząco wpływa na:

• Poprawę bezpieczeństwa transportu kolejowego.
• Redukcję stanu zużycia torów.
• Poprawę współczynnika zwrotu zaangażowanych środków inwestycyjnych.
• Optymalizację zarządzania ruchem kolejowym poprzez automatyzację procesów ważenia pociągów w ruchu oraz funkcje zapisu/odczytu danych, transmisji danych na dowolne odległości przy pomocy różnych mediów transmisyjnych w czasie rzeczywistym.
• Poprawę zarządzania dostępnym taborem kolejowym.
• Poprawę zyskowności dzięki wdrożeniu niezawodnego, certyfikowanego systemu ważenia dynamicznego dla jego użytkowników.

1.c.   Łatwa i szybka instalacja

• W porównaniu do tradycyjnych technik ważenia bazujących na konstrukcjach budowlanych pomostów wag kolejowych konstrukcja systemu Weighline bazująca na „szynach ważących” eliminuje konieczność wykonywania kosztownych prac budowlanych związanych z przygotowaniem podłoża dla posadowienia pomostu wagi kolejowej co znacząco wpływa na obniżenie kosztów instalacji i uruchomienia systemu oraz jego późniejszej bezproblemowej eksploatacji.

1.d.   Więcej informacji kontrolnych

• Weighline/TSR4000 udostępnia szczegółowe dane o wadze całych składów pociągowych jak również poszczególnych wagonów, które mogą być przekazywane do komputerów PC wyposażonych w specjalizowane oprogramowanie biznesowe z archiwizacją danych. Istnieje możliwość wykorzystania zróżnicowanych form transmisji danych. Raporty mogą być sporządzane w odniesieniu do poszczególnych wagonów, ładunków, czy odbiorców.  Specjalne numery ID umożliwiają śledzenie przesyłek od/do klientów, czy też odbiorców.

1.e.   Dane techniczne:

1.e.   Konfiguracja systemu:

System  Weighline/TSR4000 przeznaczony do dynamicznego ważenia całych składów pociągowych jak również poszczególnych wagonów składa się z następujących elementów:

• przetworników tensometrycznych (Weighline Transducers)
• systemu przetwarzającego sygnały z przetworników (TSR4000 Weight Indicator)
• czujników koła (Tiefenbach)
• drukarki systemowej

TSR4000 Weight Indicator, monitor, klawiatura oraz drukarka zostały zaprojektowane do użytku w warunkach biurowych.  Należy zatem umieścić wszystkie elementy w pomieszczeniu spełniającym odpowiednie wymagania środowiskowe.  Pomieszczenie musi być suche i  czyste a temperatura nie powinna przekraczać zakresu od 0° C do 30° C. Czujniki koła są montowane na szynach bezpośrednio przed oraz za przetwornikami tensometrycznymi. Typ oraz liczba czujników jest zależna od typu  taboru, który ma być rozpoznawany przez system.  Z sekwencji i liczby zgłoszeń poszczególnych czujników system stwierdza:

• wjazd oraz zjazd pociągu z wagi;
• kierunek ruchu;
• prędkość jazdy;
• typ wagonu (liczba osi).

Drukarka umożliwia wydruk danych zebranych przez przetworniki i przetworzonych przez TSR4000, dodatkowo możliwy jest wydruk: konfiguracji systemu, parametrów diagnostycznych, informacji o zdarzeniach i błędach. Po zakończeniu procesu ważenia każdego pociągu możliwym jest wydrukowanie notatki z wszystkimi parametrami tj.:

• nazwa firmy i miejscowość,
• kierunek ruchu,
• numer wydruku,
• data ważenia,
• data wydruku,
• indywidualny numer wagonu,
• indywidualna waga wagonu,
• indywidualne rozmieszczenie załadunku w wagonie,
• indywidualna prędkość wagonu,
• całkowita waga składu,
• wskaźnik przekroczenia prędkości,
• wskaźnik przeciążenia.

Komputer klasy PC do obsługi oprogramowania I-Line musi spełniać następujące wymagania minimalne:

• obudowa typu Tower;
• procesor Intel Pentium 3.0 GHz,
• 1 GByte pamięci RAM,
• 40 GByte – dysk twardy,
• nagrywarka CD-RW,
• 17” monitor LCD,
• system operacyjny – Windows XP Pro,

• oprogramowania I-Line.

System może być użytkowany przy minimalnym zaangażowaniu operatora, dodatkowe funkcje umożliwiają automatyczne nagrywanie oraz drukowanie informacji o wadze wagonów, które przejechały nad przetwornikami. Sygnały potrzebne do automatyzacji systemu są przesyłane z czujników kół i przetworników.